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近几日有一款新车型重磅上市了，这款新车不需要缴纳购置税，而且拥有澎湃的动力系统，越野性能媲美丰田陆巡，它就是来自JEEP旗下的大切诺基4xe（进口）(图片|配置|询价)。这款新车在国内是可以订到货的，但是周期比较长。此次上市一共有两款车型，指导价分别为64.99万和74.99万。与传统的JEEP车不太一样，这款大切诺基4xe（进口）属于新能源版本，所以可以省下六七万元的购置税。

大切诺基(进口)最低售价：52.99万起图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车3.98万起 | 186辆

来看外观设计，新车的整体造型依然是我们熟悉的JEEP家族式的风格，但是仔细观察一下，会发现精致感以及细节感做得更好了。新车方孔格栅内部变成了点阵型的设计，方正的车头同样能给我们带来较强的力量感。

从车型侧面来看，新车采用的双色车身构造，匹配上21英寸的轮毂，超过4.9m的车长，营造出极强的气场。作为一辆硬派越野车，平时载物能力也是很重要的，大切诺基4xe（进口）也自带了实用的车顶行李架。

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至于新车的尾部设计，和传统硬派越野车一样，呈现出上窄下宽的设计，底盘重心比较扎实，拥有出色的防侧倾能力。虽然具体的越野数据还没有得到曝光，但是从整体姿态来看，通过性确实YYDS。

一直以来硬派越野车最大的弊端就是内饰过于粗糙，普通消费者即使预算充足也是难以接受的。没想到JEEP也选择了与时俱进，比如这款大切诺基4xe（进口）的内部就采用了大量富有科技感与豪华感的设计。对称式的中控台有一点豪华游艇的视觉感，车内也融入了大量的钢琴烤漆面板，全液晶行车电脑，甚至还拥有电子换挡机构，时尚风格凸显。

一般新能源汽车很喜欢使用智能辅助驾驶系统，这款大切诺基4xe（进口）同样也没有缺席。主动刹车，并线辅助以及车道保持居中做到了全系标配。但是很可惜，入门版只拥有倒车影像，并没有360度全景影像系统。

新车的动力系统告别了曾经的“傻大粗”排量，搭载的是2.0T加电机组成的插电式混动，所以可以上绿牌，无需缴纳购置税，这也是实打实的省了一大笔费用。更为关键的是，有了电机的加持，能够有效降低油耗，百公里综合油耗只有4.3L。我想这样的燃油经济性消费者应该都是能够接受的。

值得一提的是，新车搭载的是双电机驱动系统，综合扭矩高达637N·m，再加上2.0T的动力系统，性能媲美4.0T的引擎。

总的来说，这款大切诺基4xe（进口）有着不错的颜值，也有着较强的知名度，但问题在于定价过高，所以估计在国内不会特别大卖。